Werten Sie Ihr Rad mit Handarbeit aus
edlem Holz zu einem Unikat auf.

URBINATI BIKE

Wooden component for bicycles handmade in Italy

Wir fertigen patentierte und CE-zertifizierte Fahrradkomponenten aus vorzugsweise von nachhaltig bewirtschafteten Plantagen stammenden Edelhölzern, und bringen so Natur, Handwerkskunst und Technologie auf einen Nenner – das Ergebnis sind qualitativ hochwertigste Produkte von einzigartiger Schönheit. Unser erklärtes Ziel ist die Fertigung von ausschließlich aus hochwertigem Holz gefertigten Teilen, die nicht nur mit stilvoller Ästhetik, sondern auch mit außergewöhnlicher Belastbarkeit und optimaler Witterungsbeständigkeitüberzeugen. Mit diesen Zielsetzungen vor Augen haben wir einen konkurrenzlos schönen, robusten und innovativen Holz-Carbonlenker entworfen, in dem unser Know-how in der Holzbranche und innovative Verarbeitungstechniken zu einem wirklich perfekten Produkt verschmolzen sind. Produkte von Urbinati bike sind für eine anspruchsvolle, dynamische, jugendliche, nachhaltig und zukunftsorientiert denkende Zielgruppe bestimmt, die den Radsport und die Natur liebt, und sich bewusst von der Unkultur des unter vielen Aspekten billigen Massenkonsums distanziert.

Produkte von Urbinati bike sind Liebhaberobjekte für Kenner, die den Wert feinsteritalienischer Handwerkskunst zu schätzen wissen, und nicht einfach nur hochwertige Fahrradkomponenten suchen, sondern Manufakte, die mit ihrer innovativen Technologie und ihrer unvergleichlichen Schönheit neue Maßstäbe setzen. Unser Edelholzlenker hat vier doppelgleisig angeordneteCarbonfaserinlays mit insgesamt etwa einer halben Million Filamenten, dank dererwir auf den Einsatz von Metall verzichten und ein Produkt mit besserer Beständigkeit, geringerem Gewicht und herausragender Ästhetik erzielen konnten. Er wurde unzähligen firmeninternen Tests unterzogen und vom renommierten Istituto Giordano S.p.a. nach EN ISO 421 0-5:2014 zertifiziert. Nach 100.000 Zyklen mit einer Frequenz von 1 Hz (1 Schub/Sekunde)und einer Belastung von 200 N mit Aktuatoren im Gegentakt und weiteren 100.000 Zyklen mit derselben Frequenz und Belastungen von 250 N mit Aktuatoren im Gleichtakt wies er keinerlei Veränderungen auf.